发车时间 | 出发站 | 到达站 | 车型/耗时 | 票价 |
14:00 | 新南门车站 | 瓦斯沟 | 小型高一约7.5小时 | ¥ 102 |
14:00 | 新南门车站 | 巴中江北客运中心 | 约340公里 | ¥ 140 |
14:00 | 新南门车站 | 泸州定制客运 | 约270公里 | ¥ 110 |
14:10 | 新南门车站 | 青城前山站 | 大型高一 | ¥ 25 |
14:20 | 新南门车站 | 黄龙溪古镇 | 中型高一 | ¥ 16 |
14:20 | 新南门车站 | 黄龙溪 | 中型高一约1.5小时 | ¥ 16 |
14:20 | 新南门车站 | 雅安碧峰峡(在雅安中转) | 约185公里 | ¥ 60 |
14:20 | 新南门车站 | 夹江汽车客运中心 | 中型高一约1.5小时 | ¥ 40 |
14:20 | 新南门车站 | 蒲江客运中心 | 中型约1小时 | ¥ 29 |
14:20 | 新南门车站 | 瓦斯沟 | 大型 | ¥ 126 |
14:20 | 新南门车站 | 黄龙溪古镇 | 中型高一 | ¥ 16 |
14:30 | 新南门车站 | 安昌 | 约200公里 | ¥ 55 |
14:30 | 新南门车站 | 北川县客运站 | 约170公里 | ¥ 50 |
14:30 | 新南门车站 | 罗江大学城 | 约96公里 | ¥ 45 |
14:30 | 新南门车站 | 海螺沟 | 小型 | ¥ 140 |
14:30 | 新南门车站 | 罗江大学城 | 约96公里 | ¥ 45 |
14:30 | 新南门车站 | 安州 | 约150公里 | ¥ 50 |
14:30 | 新南门车站 | 雅安定制客运 | 约125公里 | ¥ 60 |
14:30 | 新南门车站 | 青神定制客运 | 约113公里 | ¥ 42 |
14:30 | 新南门车站 | 安昌 | 约200公里 | ¥ 52 |
14:30 | 新南门车站 | 北川(黄土) | 约170公里 | ¥ 50 |
14:30 | 新南门车站 | 北川 | 约170公里 | ¥ 55 |
14:30 | 新南门车站 | 绵阳师范学院磨家校区 | 约112公里 | ¥ 50 |
14:30 | 新南门车站 | 峨眉车站 | 中型高一约2小时 | ¥ 42 |
14:30 | 新南门车站 | 峨眉山九珠客运站 | 客车 | ¥ 42 |
14:30 | 新南门车站 | 罗江 | 约110公里 | ¥ 45 |
14:30 | 新南门车站 | 峨眉(定制客运景区城区接送) | 约180公里 | ¥ 61 |
14:30 | 新南门车站 | 罗江 | 约110公里 | ¥ 45 |
14:30 | 新南门车站 | 绵阳永兴 | 约130公里 | ¥ 50 |
14:30 | 新南门车站 | 绵阳师范学院磨家校区 | 约112公里 | ¥ 45 |
14:30 | 新南门车站 | 乐山 | 短途车 | ¥ 46 |
14:30 | 新南门车站 | 泸定汽车站 | 约318公里 | ¥ 128 |
14:30 | 新南门车站 | 盐亭(定制客运) | 约170公里 | ¥ 100 |
14:30 | 新南门车站 | 峨眉车站 | 中型高一约2小时 | ¥ 42 |
14:30 | 新南门车站 | 峨眉山九珠客运站 | 客车 | ¥ 42 |
14:30 | 新南门车站 | 合川 | 中型高一 约3.5小时 | ¥ 66 |
14:35 | 新南门车站 | 丹棱客运中心 | 中型约1.5小时 | ¥ 33 |
14:35 | 新南门车站 | 仁美 | 中型 | ¥ 36 |
14:35 | 新南门车站 | 洪雅客运中心 | 中型约1.5小时 | ¥ 40 |
14:40 | 新南门车站 | 峨眉定制客运 | 约150公里 | ¥ 60 |
14:40 | 新南门车站 | 青神定制客运 | 约113公里 | ¥ 57 |
14:40 | 新南门车站 | 报国寺 | 约140公里 | ¥ 70 |
14:40 | 新南门车站 | 隆昌(定制客运) | 约230公里 | ¥ 110 |
14:40 | 新南门车站 | 康定汽车站 | 约368公里 | ¥ 135 |
14:50 | 新南门车站 | 黄龙溪 | 中型约1.5小时 | ¥ 16 |
14:50 | 新南门车站 | 丹棱客运中心 | 约1时30分 | ¥ 35 |
14:50 | 新南门车站 | 夹江汽车客运中心 | 中型高一约1.5小时 | ¥ 40 |
14:50 | 新南门车站 | 仁美 | 约99公里 | ¥ 36 |
14:50 | 新南门车站 | 乐山沙湾客运站 | 中型高一 | ¥ 50 |
14:50 | 新南门车站 | 洪雅客运中心 | 约2小时 | ¥ 43 |